工控機(jī)在車載道路和民用航空領(lǐng)域的增長(zhǎng)應(yīng)用

　　2012年，工控機(jī)和嵌入式計(jì)算機(jī)主板的世界市場(chǎng)估計(jì)為604.4美元，盡管預(yù)計(jì)民用航空和航空航天領(lǐng)域的收入將增長(zhǎng)最快，但預(yù)計(jì)2017年車載公路的市場(chǎng)收入將占很大份額。

　　從歷史上看，鐵路運(yùn)輸是世界范圍內(nèi)對(duì)工控機(jī)、嵌入式計(jì)算機(jī)主板和系統(tǒng)中收入較高的行業(yè)。這在一定程度上是因?yàn)椋谝粋€(gè)強(qiáng)大的環(huán)境下，制造商已經(jīng)進(jìn)入了這一領(lǐng)域，比如乘客控制和信息應(yīng)用，它繼續(xù)在知名領(lǐng)域運(yùn)營(yíng)，而不是追求新的運(yùn)輸方式。鐵路運(yùn)輸預(yù)計(jì)在未來5年仍將增長(zhǎng)，但道路運(yùn)輸和民用空間運(yùn)輸也在逐步增加。

　　地方部門對(duì)智能交通系統(tǒng)(ITS)的投資，以及對(duì)車輛信息和娛樂功能(如衛(wèi)星導(dǎo)航和藍(lán)牙)的持續(xù)投資，都有助于增加公路運(yùn)輸?shù)氖杖搿?/p>

　　民用航空收入的增加可歸因于高水平的堅(jiān)固性和能夠應(yīng)付困難環(huán)境的部件的標(biāo)準(zhǔn)。航空航天認(rèn)證的重要性也對(duì)產(chǎn)品的使用壽命和生命周期期望產(chǎn)生影響。

　　用于道路和民用航空航天應(yīng)用的工控機(jī)和嵌入式計(jì)算機(jī)板的收入在2012年和2017年分別以12.6%和15.3%的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。